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超低温冷库详情介绍 超低温冷库/环境介绍 目前国内的超低温冷库还不多,不能满足对超低温冷藏的需求,而单独修建超低温冷库成本又很高。因此,如果能将现有的冷库加以改造,增加超低温冷藏间,则成本将比单独建造大为降低,这是建造超低温冷库最简便的一种方法。 另外,在制冷系统设计上,利用原有的制冷系统作为高温级加装一套复叠式制冷系统的低温部分,可使制冷的蒸发温度达到-8O℃左右,而这一套系统压缩机的输汽量只需同样条件下的两级压缩制冷的五分之一左右。这样,既简化了制冷系统与控制系统,节省了资金,又使制冷温度可以达到更低。该设计方案具有节能、节省建设资金的特点,推广应用也非常方便。 不管是新建还是改建超低温冷库,必须要保证的是如下几个方面达到: 一、库房的绝热问题 1.1、库房的绝热 库房可在原-20℃左右的低温冷库房中拿出一间或几间进行改造。将原绝热层厚度增加200厚聚胺酯发泡或保温板即可满足要求,即在内墙、顶棚加喷0.2 m厚聚胺酯泡沫/库板,单层库地坪外贴或内部绝热层再加0.2 m厚,地面高度最好与原来库房地面一样。如果地坪必须在地面增加绝热层,将使地面抬高,需考虑行车装卸问题。 1.2、增加内门斗 由于超低温冷库的库温一般在-5O--60℃ ,为了减少开门耗冷量,在库内应增加一个内斗门,并在门斗内装设软门帘,以缓冲内外温差。 二、制冷系统设计 目前国内的超低温冷库主要采用流行的复叠式制冷,可达到节能、节省成本的效果。 2.1、复叠式制冷的高温级 高温级可利用原冷库的-33℃或-28℃系统。 2.2、复叠式制冷的低温级 根据冷库负荷计算得出所需的制冷量后配备低温级制冷压缩机。为了减少对环境的影响,制冷剂可以选择R23。压缩机选择半封闭式为好,这样可减少系统的泄漏,另外采用单级压缩机即可达到温度要求。 蒸发冷凝器可采用自制壳盘管式。该冷凝器制作方便,造价低,传热效果好。盘管采用钢管,内部是R23蒸汽冷凝,壳内管外是氨制冷剂蒸发制冷。该设计可使R7l7控制方便,R23容积小,但需另配贮液器。如果采用R23在壳内管外冷凝,则扩大后的空间可兼作贮液器,又可获得液体过冷的效果。 2.3、蒸发器的形式 由于蒸发温度低,可采用冷风机做蒸发器,但要及时除霜。2可选择冷却排管比较方便,如采用蛇形冷却排管,以顶排管为主,墙排管为辅。为了防止积油,采用最后一排上进下出形式布置。 2.4、自动控制 2.4.1、压缩机开停如果是单库,则采用温控器直接控制开停。如果是多库,则采用低压继电器自动控制开停方案。 2.4.2、库温自动控制 如果是单库,可直接由温控器控制压缩机开停来控制库温;如果是多库,采用温度继电器控制供液电磁阀。 2.4.3、自动保护设定压力保护,系统工作前要求蒸发冷凝器中保持-33℃左右的蒸发温度。如果高温级不制冷,将使蒸发冷凝器中温度、压力升高。此时低温级开机,将使低温级压力超高而引起故障。因此,应装设压力继电器。当低温级的高压部分压力超过限定值时,压缩机不能开机或还在开机工作时也会自动断电,使低温级压缩机停机,以防止低温级高压超高而引起事故。 上一个: 物流仓储园区冷库 下一个: 科研冷库 |